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La top 10 delle moto più rubate.

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Messaggio Da Acrostico Ven 20 Feb 2015, 23:34

Con 124.678 mezzi a due ruote rubati e denunciati, pare piuttosto evidente che, dati triennio 2010-2012, i furti di moto e scooter non accennano a diminuire. Paradossalmente anzi, a fronte di un sempre più basso numero di immatricolazioni, 100.000 in meno nel 2012 rispetto al 2010, cresce il numero dei furti, saliti a oltre 42 mila nel 2012. Vero, non tutto va perso: capita infatti che, seppur danneggiati, alcuni dei mezzi rubati vengano poi ritrovati dalle forze dell’ordine; sempre nel triennio preso in esame, possiamo parlare, in generale, di una percentuale dei ritrovamenti vicina al 33%. Dato però che cambia - e in peggio - se riferito alle sole motociclette: escludendo infatti dal conteggio gli scooter, la percentuale dei motocicli ritrovati scende al 27%. Volendo essere più precisi i malviventi prediligono in particolare certi segmenti e categorie di moto. Le più gettonate sono le supersportive, utilissime ai ladri anche per la vendita di pezzi di ricambio; al secondo posto tra le più rubate le naked, tristemente seguite da qualche modello enduro.


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1° Honda CBR-RR (600-1000-125): prima tra le prime, la supersoprtiva di Tokyo vanta il record di più rubata. Contando tra queste 125 , 600 e 1000 di cilindrata, a fronte di 3.576 immatricolazioni se ne contano 1.772 rubate, di cui 272 (il 15,35%) ritrovate.

2° Yamaha YZF (R1-R6): staccata di poco, la famiglia di Irata ha fatto registrare nel triennio 1.522 furti, 225 ritrovamenti (14, 78%) ed un più alto numero, rispetto a Honda, di immatricolazioni, pari a 4.217 unità.

3° Suxuki GSX-R (600-750-1000): il terzo gradino ancora per una supersportiva. I furti di GSX-R infatti, contando le diverse cilindrate, supera le mille unità (1.091), sfiorando, con un 129, il 12% tra i ritrovamenti.

4° Honda Hornet: un’altra Honda subito giù da podio. Unendo i modelli 600 e 1000, oltre a qualche vecchia 900, si assesta sulle 989 unità rubate e 256 ritrovate ( 25, 88%) calcolate su un totale di 5.387 immatricolazioni.

5° Kawasaki Z 750: è la seconda tra la categoria naked ad essere più bersagliata dai ladri. A fronte di ben 6.457 immatricolazioni, ne sono state rubate 948, ma ritrovate solo 160, cioè il 16 % circa.

6° Ducati Monster: la nuda di Borgo Panigale fa sempre gola. Tante immatricolazioni, 6.030, ma tanti anche i furti: 803 nel triennio; meno invece, ma meglio di Honda, Yamaha e Kawasaki, i ritrovamenti, vicini al 29% (228 unità recuperate).

7° BMW R 1200GS: considerando l’enorme numero di immatricolazioni, 15.080, alla tedesca non va poi così male. I furti registrati ammontano a 750, mentre i ritrovamenti sono stati di 146 veicoli, cioè il 19,47%.

8° Kawasaki Ninja (ZX-10r e ZX-6r): scendendo nella classifica, troviamo la giapponese, anch'essa declinata nelle diverse cilindrate: 722 furti e 105 ritrovamenti.

9° Yamaha XT: l’endurona di Irata ha invece fatto registrare la percentuale più alta ( nella top 10) delle ritrovate: il 33% delle 657 moto rubate è stato infatti recuperato dalle forze dell’ordine.

10° Triumph Speed Triple: i suoi possessori sono i più fortunati. Basso il numero di immatricolazioni, 1599, relativamente basso anche il numero dei furti: 653, di cui 189 ritrovate (28,94%).

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Possiamo stare tranquilli......



http://www.insella.it/news/furti-moto-eccol-le-10-preferite-dai-ladri
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Messaggio Da francogs Sab 21 Feb 2015, 17:47

Frank le GS 1150 nn le caricano, troppa ghisa, puoi lasciarla dove vuoi


Saludos
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Messaggio Da barba Sab 21 Feb 2015, 17:55

Le moto arancioni spiccano troppo, quindi non le rubano... cambiate colore se volete stare piu tranquilli....
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Messaggio Da Acrostico Dom 22 Feb 2015, 19:07

Ma difatti sono tranquillo, chi se le inkiappetta le vecchie GS ? nessuno.
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